Oplossingen voor technische problemen
2 takt
Koppeling kapot? Dan koppeling vervangen.
Koppeling vervangen :
- koppelingshuis losmaken
- de bout van de koppeling losdraaien
- koppeling eraf halen
- Nieuwe koppeling plaatsen
- bout handvast aandraaien
- 1x starten
- daarna bout aandraaien
- alles terug plaatsen
geen ontsteking
De bougie en de bobine kan je controleren door:
- de bougie eruit te draaien
- terug in het hoesje te steken
- en tegen de cilinder aan te houden
- hierna starten met de trekstarter
- en kijken of er een vonk af komt
Indien geen vonk:
- bougie kapot dan bougie vervangen
- bobine kapot, dan bobine vervangen
- noodstop niet goed aangedrukt, dan noodstop aandrukken
mengsmering 2 takt
- Mengverhouding: moet ca. tussen de 1/25 en 1/40
- Mengen: met mengbeker euro 98 benzine met 2 takt olie
LET OP!!!
In België geen euro 95 gebruiken!!
4 takt
Startproblemen 4 takt motoren
Indien geen vonk:
- zekering controleren
- zekering vervangen
- CDI kapot, dan
- CDI vervangen
- bougie kapot, dan
- bougie vervangen
- bobine kapot, dan
- bobine vervangen
- noodstop niet
goed aangedrukt, dan
noodstop aandrukken
Carburateur lekt
aan overloopslang
Oorzaak: zeer waarschijnlijk een vuiltje meegekomen met de benzine
Oplossing: gebruik altijd een trechter met een gaasje, om het vuil op te vangen
Carburateur schoonmaken
- Verwijder de carburateur
- Draai het onderste potje los
- Dan zie je een stationair sproeier
- Sproeier verwijderen
- En schoonspuiten met remmenreiniger, zowel de carburateur zelf als de sproeier
- In het licht moet je net door het gaatje van de sproeier kunnen kijken, dan is hij open
- Daarna alles terugplaatsen