Oplossingen voor technische problemen

2 takt

Koppeling kapot? Dan koppeling vervangen.

Koppeling vervangen :

koppelingshuis losmaken
de bout van de koppeling losdraaien
koppeling eraf halen
Nieuwe koppeling plaatsen
bout handvast aandraaien
1x starten
daarna bout aandraaien
alles terug plaatsen

geen ontsteking

De bougie en de bobine kan je controleren door:

de bougie eruit te draaien
terug in het hoesje te steken
en tegen de cilinder aan te houden
hierna starten met de trekstarter
en kijken of er een vonk af komt

Indien geen vonk:

bougie kapot dan bougie vervangen
bobine kapot, dan bobine vervangen
noodstop niet goed aangedrukt, dan noodstop aandrukken

mengsmering 2 takt

Mengverhouding: moet ca. tussen de 1/25 en 1/40
Mengen: met mengbeker euro 98 benzine met 2 takt olie

LET OP!!!

In België geen euro 95 gebruiken!!

4 takt

Startproblemen 4 takt motoren

Indien geen vonk:

zekering controleren
zekering vervangen
CDI kapot, dan
CDI vervangen
bougie kapot, dan
bougie vervangen
bobine kapot, dan
bobine vervangen
noodstop niet
goed aangedrukt, dan
noodstop aandrukken

Carburateur lekt
aan overloopslang

Oorzaak: zeer waarschijnlijk een vuiltje meegekomen met de benzine

Oplossing: gebruik altijd een trechter met een gaasje, om het vuil op te vangen

Carburateur schoonmaken

Verwijder de carburateur
Draai het onderste potje los
Dan zie je een stationair sproeier
Sproeier verwijderen
En schoonspuiten met remmenreiniger, zowel de carburateur zelf als de sproeier
In het licht moet je net door het gaatje van de sproeier kunnen kijken, dan is hij open
Daarna alles terugplaatsen